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钢托盘规格标准统一的必要性

正是由于钢托盘的种类繁多，具有广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，钢托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的***。只有以钢托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，钢托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。因此，从某种意义上讲，钢托盘的标准化，不单单是钢托盘租赁、钢托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。没有钢托盘规格尺寸的统一，没有以钢托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向钢托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的钢托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。正因为如此，统一钢托盘的规格标准以大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。

钢托盘共享系统的介绍

钢托盘共享系统（Pallet Exchange System）是指负责钢托盘租赁、回收、维护与更新的社会服务系统。以后，原国家技术监督局以GB/T2934—1996标准系列文号批准并发布了这个等效标准，其中包括了1200mm×1000mm、1200mm×800mm、1140mm×1140mm及1219mm×1016mm等4个钢托盘规格。它是在***的规范和引导下，由钢托盘生产企业和物流企业牵头、或由物流业各相关利益主体共同参与组建的、或由***引导民间资本投资的社会服务网络。此网络可以在国内各主要港口、码头、机场、公、铁路货运站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立负责钢托盘租赁、回收、维护和更新的服务站点，加速钢托盘在生产企业、物流企业和销售企业之间循环。此网络的建立将促进钢托盘联运和机械化作业，提高物流效率，缩短供应时间，大大降低物流成本。

重型货架是使用钢托盘的典型

重型货架，重型货架是使用钢托盘货架的典型。钢托盘作为物流运作过程中重要的装卸、储存和运输设备，与叉车配套使用在现代物流中发挥着巨大的作用。这种货架的通常一组可以有2-3个钢托盘并排放置，用于放货的需求。这类货架也常被叫做托盘式货架。重型货架使用钢托盘时，要注意一些的问题。首先，要确定好的钢托盘之间的位置，有适当的空间，以便有利于叉车的操作;其次要尽量把钢托盘整齐的摆放在货架的横梁上，处理好货物与钢托盘的关系，避免安全事故等的发生。托盘式货架底脚必需安装地膨胀螺丝，以保证托盘式货架的稳定性。